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  • 液压压力机常见故障及排除方法

  • 发布时间:2011-9-23 点击次数:

序号 现 象 原 因 排 除 方 法
1 油泵不出油 (1) 油泵内有空气;
(2) 滤油器阻塞;
(3) 出油阀座不吻合,钢球及球座有划痕毛刺。
(1) 打开油泵高压出油管接头进行排气;
(2) 清洗,排出油泵内空气;
(3) 更换或修复相应零件。
2 油泵输油不稳定(指针可见停滞往复抖动) (1) 油液粘度太小(过稀)或太脏;
(2) 油路内有空气;
(3) 送油阀活塞与其衬套间有脏物或已拉毛;
(4) 有漏油处。
(1) 更换适宜粘度的清洁油;
(2) 排除油路内空气,使活塞上升一段距离后,打开回油阀即可;
(3) 清洗、研磨已拉毛零件;
(4) 找出漏油处给予排除。
3 油压脉动(送油阀的回油管回油出现断断续续,负荷示值检定时标准测力机指针抖动) (1) 油泵内有空气;
(2) 油液粘度太小(过稀);
(3) 送油阀节流针间隙过大;
(4) 油泵内有脏物;
(5) 出油阀座不吻合,钢球及球座有划痕毛刺。
(1) 排除空气;
(2) 更换合适的油液;
(3) 减少节流针间隙;
(4) 清洗油泵;
(5) 更换或修复相应零件。
4 油压打不到最大负荷 (1) 送油阀活塞与其套太紧或有脏物;
(2) 送油阀弹簧弹力太小;
(3) 有大漏油处;
(4) 送油阀活塞前端漏油;
(5) 油管接头漏油;
(6) 工作活塞间隙太大;
(7) 回油阀针阀口不吻合。
(1) 清洗或研磨相应零件;
(2) 在弹簧端面加垫圈或更换弹簧;
(3) 消除漏油;
(4) 拧紧螺套;
(5) 更换垫圈后拧紧;
(6) 略加大油液粘度,或更换活塞;
(7) 把回油阀加以研合。
5 卸荷后指针不回零 (1) 齿条被卡死;
(2) 摆杆回落太快使齿条从滚轮中跳出。
(1) 调整弹簧片;
(2) 重新啮合齿条;
(3) 旋转齿条调零。
6 摆杆在试件破坏后回落太快造成冲击 (1) 油粘度太小(过稀);
(2) 缓冲阀锥面与阀口间隙太大。
(1) 更换粘度适宜的油液;
(2) 重新调整间隙或修正缓冲阀及螺母螺纹。
7 摆铊回落太慢 (1) 油液粘度太大;
(2) 缓冲阀锥面与阀口间隙太小。
(1) 更换合适的油液;
(2) 重新调整间隙。
8 开动油泵,工作后指针来回摆动 测力活塞下端与顶块位置未对准。 纠正位置。
9 示值误差超差 (1) 测力油缸与测力活塞摩擦力过大,有污物、锈蚀拉毛,产生负值;
(2) 工作油缸与工作活塞摩擦力过大,有污物、锈蚀拉毛,产生正值。
(1) 清洗、除锈、研磨;
(2) 同上。
10 度盘示值不稳定,在多次试压中误差方向多变 (1) 立柱上下之螺母未拧紧;
(2) 球座吻合不良。
(1) 拧紧之;
(2) 对研球座。
11 试件受压后成单面破坏 球座吻合不良。 对研球座。



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